加拿大联合省的首府曾两度置于多伦多：第一次是介乎1849年至1852年，蒙特利尔市发生骚乱后迁都至此；第二次是介乎1856年至1858年。其后政府迁都至魁北克城，直至1866年（加拿大联邦正式成立前一年）才迁都至现时首都渥太华。[23]安大略省于1867年成立，并定都多伦多。


多伦多港口一景（1919年）
从旧市政厅望向皇后街（1920年）
多伦多地铁工程在央街进行中（1949年）多伦多的污水系统于19世纪成形，街道电力照明亦投入服务。长途铁路线相继落成，而数家铁路公司亦合资于市中心兴建第一座联盟车站。铁路为多伦多带来另一股移民潮，亦令多伦多成为通向北美洲内陆的重要门户。市政府于1891年把市内公共交通的经营权批予多伦多铁路公司，而马匹驱动的公车亦于同年被路面电车取代。市内公共交通系统于1921年交予公营的多倫多公车局营运。

1904年的多伦多大火摧毁了市中心大部份地段，损失逾一千万加元，但多伦多很快便重建起来，当局并因此通过更严厉的防火条例和为消防队伍增聘人手。半个世纪后，多伦多于1954年受飓风黑素尔蹂躏，造成81人死亡，1900多个家庭无家可归，损失逾二千五百万加元。[24]

从19世纪末至20世纪初涌入多伦多的移民主要是德国人、意大利人和来自东欧的犹太人。华人、俄罗斯人、波兰人和其他东欧国家的移民后来相继抵达。纵使人口增长迅速，直至1920年代，多伦多的人口和经济影响力还是不及历史较悠久的蒙特利尔，但多伦多证券交易所却于1934年成为全国最大的交易所。

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分类目录: 集装箱船 | 作者: admin @ 2012-3-22 15:21:57