接下来，我来为大家简单谈谈，我是如何帮客户办理二手设备进口全套手续的：
（以今年年初我公司代理江苏XX公司从德国进口旧车削中心清关为例）
先由江苏XX公司和德国供应商谈好机器设备的相关事宜后。江苏XX公司付汇到到德国，我司提前安排订仓，确定好出货期，同时做《进口旧机电产品装运前预检验备案书》，然后由德国供货方安排出口运输，报关，根据订仓纸（S/O）把货发到我司指定的海外码头，如汉堡港，即FOB汉堡港，我司负责把货运到香港，我公司从香港接到机器后，向中国中检公司申请，做香港中检，，由中检公司出具《进口旧机电产品装运前检验******》中检通过后才能办理《新（旧）机电产品进口许可证》即我们通常所说的O证（这里，大家要注意，这就08年下半年的新政策，与以前不同，必须要中检通过后才能受理O证申请！！以前是先办O证，后做中检，先在必须等到中检通过后才能申请办理O证）；接着我司安排香港到东莞沙田码头的驳船，先到东莞商检局报检，查货（旧机电产品百分百要查货），然后出具商检通关单，凭商检通关单才能向海关申报；交纳关税,增值税, 海关进行查货，出要查品名与单证是否一一对应！这才是第二次放行向船公司缴了柜租，向码头缴了仓租，恭喜您，就可以把货提出来啦！提货后我司先把机器运送至我司南城白马仓库．有江苏XX公司人员前来验货,并付款，再由我司安排车辆（或海陆运联运：东莞---上海---江苏）将机器运送到江苏XX公司指定的地点．
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我公司香港专线都有专人24小时值班，避免因交货时间原因而导致违约，货物晚到而引起的经济损失。货物保价运输 香港专线出口货物按照我公司的保价运输要求，就可以享受我公司提供的保价运输服务。您可以按货物的实际价值进行申报。在中港运输过程中，如出现货物丢失，损坏等特殊情况，我们将在三个工作日之内，根据运输时的申报价值并结合损失的实际情况予快速赔付欢迎各大厂家及货主来电咨询。 3.集装箱国内门到门海运:在中国各大港口(广东、福建、浙江、江苏、山东、天津、河北、北京、辽宁、东北)间集装箱船海运,我司派集装箱车上门装货,到目地港后送货上门,相比汽运更便宜,送货时间比汽运慢3天左右.运费要便宜请走集装箱门到门海运....

本港港口面积约30万m∧<2>。港区主要码头泊位为散货码头，水深为7.7m，
油码头水深达77.8m。曾进港2.5万载重吨的船舶。通过卡尔马海峡的航道宽78.8
m，水深为7.8m。港外锚地良好。装卸设备有各种岸吊、汽车吊及卷扬机等。装卸
效率：粮食每小时卸95吨。主要进口货物为煤、焦炭、粮食、铁、油及油饼等，
出口货物主要有锯木、粮谷及杂货等。在节假日中一般不工作，如需加班，应付
50％～100％加班费。

公司拥有从事国际物流多年服务经验的专业人员30余人；各类轻重集装箱车辆11余部；仓库几万平方米，设备优良，位置优越，全天候服务；可为广大客户提供完善的国际、国内货代、第三方物流解决方案。公司在合肥、宁波、杭州、上海等各地设立分支机构及联络处、代理点，为客户减少了不必要的环节。公司以专业的、高素质的业务操作人员为客户节省更多的时间，带来最大的快捷与方便。
公司秉承“诚信立足，创新致远”的经营宗旨，不断地增强公司的综合竞争力，力争为国内外客户提供安全、快捷、方便的运输服务。

经过几年的发展，形成了欧地线、日本航线及日本偏港航线、东南亚航线等海运出口优势航线，并与马士基航运（MAERSK）、中海航运（CSCL）、地中海航运（MSC）、美国总统轮船（APL）、法国达飞轮船(CMA)、海丰（SITC）、边航（B-LINE）、海华（HASCO）、民生（MINSHENG）、神原汽船（KAMBARA）等船公司建立了长期稳定的合作关系。

The storage of the transshipment goods:
The transshipment goods, the internal trader put the goods into the bonded area after filed, and stored, them decided the time and direction of the goods by the international market situation.

代理进出口海关、转关、商检、卫检等报验手续；机场地面操作及空运和陆运监管运输服务。完善的代理网络遍布世界各地，可提供全球化的门到门服务。以同大连南航的合作关系为依托，形成从大连到香港及其他东南亚地区的独家转运方式，航空运价在市场上具有绝对的竞争优势，运输旺季保证舱位的同时，将客户的物流成本降到最低。我们努力成为您的最佳国际运输服务商.

合作于各大知名船公司、航空公司，以厚德载物的人文品质为核心思想，秉承传统航运业务及延伸服务满足市场需求。我们已经并将继续为您有效地降低运输成本，以专业的角度为客户设计最具性价比的物流方案，把协助客户完成目标作为我们永恒的追求。
通过科学的作业方法、严格的管理制度、先进的仓储管理系统，为客户提供经济、安全、准确、实时的仓储服务，实现仓储管理的安全化、作业机械化和网络信息化。
公司拥有机动及电动叉车、吊车等多种装卸器具，采取先进先出库存管理方法和5S日常维护制度(SEIRI整理、SEITON整顿、SEISO清扫、SEIKETSU清洁、SHITSUKE素养)，根据客户的需求提供储存、再加工、中转、分拨、包装、出口等业务...

1.一般情况下，一个月对一次账，本月的对账单会在次月的10日~15日传真给各客户。如果您在次月15日还未收到我司的对账单，请联系我司，您应在收到对账单后15日内与我司核对、确认完毕。因我们原因导致不能及时对帐,请投诉。
2.账对完后便可通知开票。对于有特殊开票要求的客户，请在托单上注明各项开票要求。
3.付款：我司要求您在45天内结清运费（即到次月30日我司可以收到本月的运费）；超过45天未付款的，我司将限制退单；超过55天（隔月10日）无正当理由未付款，我司将卡提单或卡货；超过65天（隔月20日）未付款，不管任何理由，卡提单或卡货。
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关注员工的发展与成长，以“安全、快捷、优质”的运营服务为宗旨；公司恪守“以客户为先”的服务信念以及“从客户出发，替客户着想，为客户服务”的经营理念；充分发挥专业化、网络化、信息化、全球化的优势，以高水平的服务质量和规模化的营运能力，受到了众多知名企业的广泛好评。面对新的机遇和挑战，和众人以创新思维推动和众全面发展，以最优质的服务去感动每一位客户，为打造“中国标志性物流企业”这一宏伟目标，不断开拓前进，谱写新的篇章