Archive for the ‘国际航班’ Category
Bilbao-Sestao
2012年8月11日港口中文名:
港口英文名:
Bilbao-Sestao
港口代码:
港口缩写:
所在国家:
经纬度:
时差:
锚地:
泊位吃水:
海图号:
港口类型:
港口大小:
港务局信息
港务局:
地址:
电话:
传真:
邮件:
网址:
南美东国际物流
2012年8月3日大力推广中南美特价!!
PUERTO CABELLO /LA GUAIRA :
USD3300/5775/5875+ODIS
CALLAO 33D/ BUENAVENTURA 28D/ GUAYAQUIL31D : USD1950/3900/3900+ODIS
墨西哥:
MANZANILLO 21D/ LAZARO CARDENAS 22D : USD1900/3800/3800+ODISA
东西南非、加勒比、南美东国际海铁联运:
我司所提供的海空联运的方式,是指进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。它结合了海运和空运两者的优点,既可以缩短您的交货时间,运输成本又可以大大的降低,为您在时间和成本的权衡中增加了一种备选方案。 海空联运服务使得从香港到欧洲的航程大约在14-15天左右。货物先由海运到迪拜,然后在中转站迪拜经空运转运到欧洲,中东和非洲的主要空运机场.另外一种方式则是从美国的迈阿密(MIA))到墨西哥、中美洲、加勒比海诸岛国和南美洲的国家和地区。 ...
PUERTO CABELLO /LA GUAIRA :
USD3300/5775/5875+ODIS
CALLAO 33D/ BUENAVENTURA 28D/ GUAYAQUIL31D : USD1950/3900/3900+ODIS
墨西哥:
MANZANILLO 21D/ LAZARO CARDENAS 22D : USD1900/3800/3800+ODISA
东西南非、加勒比、南美东国际海铁联运:
我司所提供的海空联运的方式,是指进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。它结合了海运和空运两者的优点,既可以缩短您的交货时间,运输成本又可以大大的降低,为您在时间和成本的权衡中增加了一种备选方案。 海空联运服务使得从香港到欧洲的航程大约在14-15天左右。货物先由海运到迪拜,然后在中转站迪拜经空运转运到欧洲,中东和非洲的主要空运机场.另外一种方式则是从美国的迈阿密(MIA))到墨西哥、中美洲、加勒比海诸岛国和南美洲的国家和地区。 ...
国际船务企业代理
2012年7月30日坚持传统的海空运订舱服务,侧重中国华南地区企业出口门到门双清关服务
依托香港、深圳、东莞、广州、佛山、中山、厦门、苏州、上海、天津等各大港口城市、扎根服务码头一线,服务类别有:进口货物清关、港口驳船中转、码头仓储装卸、地方海关申报及关务服务。
中国大陆跟台湾地区货物往来提供小三通、大三通优质服务。
提供国际采购咨询、提供东南亚、美国、加拿大、澳大利亚、欧洲等各个国家上门提货并进口服务
利用成熟的平台网络,承接国际间外汇收发服务。 公司主要专业经营海运、海陆联运进出口商品的国际运输代理业务。包括:揽货、订舱、中转、集装箱拼装、拆箱、报关、报检等运输服务及咨询业务。公司可接运世界各地的进出口货物,拥有自己的专业集装箱车队。...
依托香港、深圳、东莞、广州、佛山、中山、厦门、苏州、上海、天津等各大港口城市、扎根服务码头一线,服务类别有:进口货物清关、港口驳船中转、码头仓储装卸、地方海关申报及关务服务。
中国大陆跟台湾地区货物往来提供小三通、大三通优质服务。
提供国际采购咨询、提供东南亚、美国、加拿大、澳大利亚、欧洲等各个国家上门提货并进口服务
利用成熟的平台网络,承接国际间外汇收发服务。 公司主要专业经营海运、海陆联运进出口商品的国际运输代理业务。包括:揽货、订舱、中转、集装箱拼装、拆箱、报关、报检等运输服务及咨询业务。公司可接运世界各地的进出口货物,拥有自己的专业集装箱车队。...
欧洲广州国际拼箱代理
2012年7月18日我司拥有全球性的网络系统,优秀的人才,合理的报价,高品质的服务,每星期有定期的航班驶往世界各地。与各国的代理有着密切的业务往来,以及提供进口的一切换单清关服务。为使您的进出境的货物能够及时、安全的完成运输,.. (2011-06-08)
空运服务
提供由中国至全球各主要目的地的集运服务 直航货运至世界各大城市 提供门到门的空运、清关、仓储及分发服务 提供全球至中国的进口清关、提货等服务 (2011-06-08)
公司下设市场部、海运部、空运部、操作部、单证部、财务部、信息技术部、企划部、人力资源部九大部门,从业人员均为从事相关行业多年的资深人士,并在日本、韩国,香港及欧洲、美国各主要港口设有代理机构,使国内外广大客户全程享受到更加周到完善的物流服务。
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空运服务
提供由中国至全球各主要目的地的集运服务 直航货运至世界各大城市 提供门到门的空运、清关、仓储及分发服务 提供全球至中国的进口清关、提货等服务 (2011-06-08)
公司下设市场部、海运部、空运部、操作部、单证部、财务部、信息技术部、企划部、人力资源部九大部门,从业人员均为从事相关行业多年的资深人士,并在日本、韩国,香港及欧洲、美国各主要港口设有代理机构,使国内外广大客户全程享受到更加周到完善的物流服务。
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化工产品海运代理
2012年7月6日海运、空运、陆运(包括铁路)进出口及过境货物的国际运输代理业务,包括:承揽货物、分拔配送、运输中转、仓储装卸、包舱包板、包机订舱、物流服务、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、代办保险、相关的短途运输服务及咨询服务;办理国际快递业务;销售电子产品及通信设备、汽车零配件、化工产品(不含化学危险品)、五金交电、普通机械、电器机械及器材、电子计算机及配件、百货、纺织品;经营和代理各类商品及技术的进出口,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。
海港空运机场代理
2012年5月24日ANTSERANANA/安采拉纳纳#
港口性质:海湾港#
经纬度:12°16′S,049°18′E#
位于马达加斯加(全称:马达加斯加共和国THE REPUBLIC OF MADAGASCAR)
东北沿海的迪耶果─苏瓦雷斯湾的南岸,濒临印度洋的西侧。又名迪耶果─苏瓦
雷斯(DIEGO SUAREZ)港,是马达加斯加北部的最大商港。马达加斯加是非洲最
大的海岛,在世界上是第四大岛,面积达59.2万km∧<2>。居民的90%以农牧业为
主,善于种稻和养牛,历史上马达加斯加是稻米、活牛及牛肉的出口国,后来由
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港口性质:海湾港#
经纬度:12°16′S,049°18′E#
位于马达加斯加(全称:马达加斯加共和国THE REPUBLIC OF MADAGASCAR)
东北沿海的迪耶果─苏瓦雷斯湾的南岸,濒临印度洋的西侧。又名迪耶果─苏瓦
雷斯(DIEGO SUAREZ)港,是马达加斯加北部的最大商港。马达加斯加是非洲最
大的海岛,在世界上是第四大岛,面积达59.2万km∧<2>。居民的90%以农牧业为
主,善于种稻和养牛,历史上马达加斯加是稻米、活牛及牛肉的出口国,后来由
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LAGOS
2012年4月28日LAGOS/拉各斯#
港口性质:海湾河口港、基本港(C、M)#
经纬度:06°27′N,003°24′E#
位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE
RIA)南部沿海奥贡(OGUN)河口,濒临贝宁(BENIN)湾的北侧,是尼日利亚的
最大港口。始建于20世纪初,由6个岛屿和周围一部分大陆组成,并有宽阔的高架
铁桥相连,是著名的水上城市,故有“非洲威尼斯”之美称。现为尼日利亚的经
济、文化和交通的中心。交通运输发达,铁路可通西北部的恩古鲁(NGURU),并
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港口性质:海湾河口港、基本港(C、M)#
经纬度:06°27′N,003°24′E#
位于尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国THE FEDERAL REPUBLIC OF NIGE
RIA)南部沿海奥贡(OGUN)河口,濒临贝宁(BENIN)湾的北侧,是尼日利亚的
最大港口。始建于20世纪初,由6个岛屿和周围一部分大陆组成,并有宽阔的高架
铁桥相连,是著名的水上城市,故有“非洲威尼斯”之美称。现为尼日利亚的经
济、文化和交通的中心。交通运输发达,铁路可通西北部的恩古鲁(NGURU),并
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TSLINE东南亚航线
2012年4月27日我司注重员工发展,凭借稳定的专业人才队伍及可靠的服务网络,在广州深圳两地每月为客人操作3000多票出口货物.我公司长期以来与各大船运公司保持良好的合作伙伴关系,在多条航线上拥有优势的价格.如CMA西非、北非及地中海,CCNI中南美、南美西,CNC及TSLINE的东南亚航线。同时与广州口岸海关,商检,码头等部门等建立良好,牢固的关系,我司将为您提供以下服务: 为适应市场发展的需要,公司以人为本,培养出了一支业务精湛的专业团队。同时我们抓住机遇、积极迎接挑战,形成了以广州开发区及黄埔为中心,辐射珠江三角洲的公路运输网络,和以黄埔各港、深圳各港、南沙港为中心辐射香港、澳门及全世界各主要基本港的国际海运、陆运和空运网络。
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海法港口介绍
2012年4月7日 该港属亚热带地中海式气候,盛行西─西北风。年平均气温10~31℃,最高
曾达44℃,最低为3℃。全年平均降雨量约600mm。集中在12~2月雨量最多。平均
潮高:高潮0.6m,低潮为0.1m。
本港有两个防波堤围护,港区水域面积达255万m∧<2>。港区主要码头泊位有
15个,岸线长3735m,最大水深14m。装卸设备有各种岸吊、可移吊、抓斗吊、浮
吊、集装箱吊、卸粮机及拖船等,其中浮吊最大起重能力达100吨,拖船最大功率
为1118kW,还有直径为304.8~812.8mm的输油管供装卸使用。集装箱码头最大可
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曾达44℃,最低为3℃。全年平均降雨量约600mm。集中在12~2月雨量最多。平均
潮高:高潮0.6m,低潮为0.1m。
本港有两个防波堤围护,港区水域面积达255万m∧<2>。港区主要码头泊位有
15个,岸线长3735m,最大水深14m。装卸设备有各种岸吊、可移吊、抓斗吊、浮
吊、集装箱吊、卸粮机及拖船等,其中浮吊最大起重能力达100吨,拖船最大功率
为1118kW,还有直径为304.8~812.8mm的输油管供装卸使用。集装箱码头最大可
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牙买加金士顿港
2012年3月17日2005 年吞吐量为 1,642,862TEU ,比上年增长 21.1 %,世界排名第五十七位。
金士顿港是加勒比海地区增长速度最快的港口,该港主要由马士基(金士顿)集装箱码头负责运营, 2006 年的吞吐量约为 210 万 TEU ,增幅 28 %,进一步巩固了其在加勒比海地区的翘楚地位。
2005 、 2006 年两年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 两大航运集团的运力增强;以及马士基航运在 2005 年开通了金士顿航线。
目前金士顿港正在进行扩建,计划投资 3.21 亿美元,把西港区建成岸线长为 475 米 、堆场面积为 65 公顷的码头。
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金士顿港是加勒比海地区增长速度最快的港口,该港主要由马士基(金士顿)集装箱码头负责运营, 2006 年的吞吐量约为 210 万 TEU ,增幅 28 %,进一步巩固了其在加勒比海地区的翘楚地位。
2005 、 2006 年两年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 两大航运集团的运力增强;以及马士基航运在 2005 年开通了金士顿航线。
目前金士顿港正在进行扩建,计划投资 3.21 亿美元,把西港区建成岸线长为 475 米 、堆场面积为 65 公顷的码头。
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